agus sur – another side of …

Hukum utama di muka Bumi ini adalah kesetimbangan. Kontradiksi akan menciptakan suatu kehidupan. Ada malam ada siang. Ada baik ada buruk. Ada panas ada dingin. Dan seterusnya. Dan sebagainya.

Jika kita merasa salah memilih sesuatu, cobalah untuk melihat dari sisi yang berseberangan. Pasti kita akan menyadari bahwa kita tidak salah. Benar? Belum tentu. Namun setidaknya kita menjadi bimbang akan kesalahpilihan kita.

Cerita berikut berasal dari seorang teman yang mencoba menerapkan “melihat dari sisi berseberangan”.
(more…)

Tahu-tahu saja ban belakang seliku kempes. Bongkar peralatan tambal ban, waduh … ternyata congkel bannya sudah patah. Tanya-tanya ke orang yang ada, tukang tambal ban lumayan jauh. Aha … untung ada warteg.

sumber: arima07.wordpress.com

Saya pun bergegas ke warteg dan mendekati penjaga warung lalu mengungkapkan maksudku. Awalnya diberi sendok yang model baru, yang super duper tipis itu. Setelah ngubek2 di tempat menaruh sendok dan piring akhirnya ketemulah dua sendok lawas yang gagangnya tebal.

Segera aku balikkan seli dan nyopot ban belakang. Olala … ternyata susah juga meski hub belakang sudah aku ganti dengan hub quick release. Pasalnya, aku sudah tambahi sprocket-nya dari enam menjadi delapan. Ternyata memang aslinya dipatenkan di enam dan jika dipasang lebih kudu mbenggang (diregangkan). Alhasil, keringat pun bercucuran di pagi menjelang siang itu.

Setelah terbongkar langsung aku keluarkan dan masalah lagi mencari lubang penyebab ban kempes. Begitu dipompa langsung kempes. Wah, berarti lubangnya besar. Terpaksa ke warteg lagi dan nebeng mencari lubang bocor ban di tempat cuci piring. Akhirnya ketemu. Ternyata besar juga dan beruntung cuma satu lubang.
(more…)

Sebelum menimbulkan pertanyaan, yang saya maksud hati-hati di sini bukan ke persoalan taksi, tapi ketika mau sampai ke Bangsal (dermaga yang menuju ke Gili Marta – Meno Air Trawangan).

Karena mengejar waktu, ketika dari Labuan Lombok Timur ke Gili Trawangan saya menggunakan taksi ketika sampai di perempatan daerah Kebonbaru (?).  Dari sini langsung menuju ke Pusuk Pass dan turun menuju ke Bangsal Pemenangan.

(more…)

Sering kita diingatkan untuk mengonsumsi air delapan gelas sehari. Atau dalam takaran 1,5 liter sampai 2 liter. Benarkah saran itu?

Dalam acara learning forum di kantor saya, dr. Tan Shot Yen menjawabnya salah! Alasannya, tubuh seseorang itu berbeda-beda. “Dua liter bagi dia yang tinggi gemuk mungkin cukup. Tapi bagi saya yang kecil ini, kebanyakan,” katanya. Selain postur tubuh, lingkungan juga berpengaruh dalam hal konsumsi air ini. Orang yang bekerja seharian di dalam ruangan ber-AC konsumsi airnya tentu berbeda dengan mereka yang bekerja di luar ruangan.

Lalu, apa takaran yang pas untuk menilai bahwa kebutuhan air kita sudah cukup?

Gampang saja kok! Air seni kita berwarna bening.

Jadi, saat kencing cek saja apakah warnanya bening atau keruh. Jika keruh berarti kurang, silakan tambah air minum jika tidak mau mengalami kekurangan cairan. Jika sudah bening, pertahankan.

Jika di Indonesia banyak ragam perusahaan taksi dengan warnanya yang bermacam-macam, tidak begitu dengan Taiwan. Di sini hanya ada satu warna taksi, kuning.

Kuning menjadi identitas yang gampang diketahui keberadaannya, baik siang atau malam hari. Melihat beragamnya merek dan jenis kendaraan (Nissan Teana, Corolla Altis, Toyota Wish, Honda Stream, dll) rasanya taksi milik perseorangan. Rata-rata kondisinya masih bagus dan matic. Kita bisa memilih taksi yang oke menurut kita meski itu ada di deret belakang dalam sebuah antrian. Taksi yang “jelek” pun akan melenggang tanpa merasa diserobot.
(more…)

Banyak yang mengira sepeda lipat itu ringkih. Padahal, dulu sepeda lipat itu digunakan untuk perang. La, masak buat perang dibikin ringkih?

Tapi memang sepeda lipat jaman kini lebih banyak digunakan untuk layanan santai jarak pendek dengan medan yang sudah bermartabat. Perang sudah tidak jaman lagi, sekarang ini perang melawan kemacetan. Nah, untuk menghadapi perang semacam itu, sepeda lipat yang sering disingkat seli dan diplesetkan menjadi sepeda licik (karena bisa dilipat sehingga ringkas dan masuk bagasi taksi manakala sudah capai menggenjot) memang menjadi senjata andalan.
(more…)

Ada teman menawari untuk mencoba sepeda lipat merek Hassa seri F2. Ini sepeda lipat dengan ban berukuran 16 inchi. Cocok buat komuter, masuk bus tranj tak memenuhi tempat, masuk kereta pun bisa nyempil.

hanya ilustrasi

Cuma, dari awal aku memang tidak ada rasa dengan sepeda lipat (seli) berukuran 16 inchi. Temen bilang, kayak main sirkus saja. Ya, rasanya lucu sekali dengan tinggi badan 170-an cm dan berat yang langsing menggunakan seli kecil itu.

Tapi, komentar tanpa mencoba tentu tak elok. Makanya, saya pun antusias saja suruh mencoba. Ya namanya juga mencoba. Enak ya syukur, gak enak ya kudu disyukuri. Pernah mencoba, begitu statusnya.
(more…)

Karena sudah dipakai lama dan dalam kondisi yang panas-dingin, akhirnya karet penutup Etrex Vista CX pun kendor. Jika digunakan di sepeda dan terpapar panas mentari akan terlihat jelas bahwa karetnya sudah kewer-kewer (apa ya bahasa Indonesianya ….)

Setelah membaca di milis id-gps bagaimana membetulkan karet yang kendor itu, saya pun mencobanya. Agak deg-degan juga sebab kalau malah rusak bisa celaka.
(more…)

Beberapa waktu lalu saya memperoleh email soal peringatan bahwa pada tanggal 22 Juli 2009 akan terjadi tsunami di wilayah Indonesia. Saya mencoba-coba cari email itu tapi tidak nemu. Namun barusan saya memperoleh bantahannya dari kompas.com. Berita itu diragukan kebenarannya.

Berikut ini bantahan yang saya kutip dari Kompas.com.

JAKARTA, KOMPAS.com — Pakar astronomi Dr Thomas Djamaluddin menampik berita mengenai akan terjadinya gempa disertai tsunami pada 22 Juli 2009 di kawasan Asia Timur yang beredar melalui surat elektronik.
(more…)

Informasi bagi yang belum tahu saja. Gara2 gak ngerti dan sok tahu, perutku yang sudah terkoyak oleh “racun” entah dari mana sumbernya semakin terluka oleh siraman Pocari Sweat.

Kamis (16/4/2009), seperti Kamis lainnya, aku ber-b2w. Dari rumah saapan kurang sehingga pukul 10.00 sudah makan di kantin. Menunya soto tanpa suwiran ayam. Sekitar pukul 14.00 perut terasa mual. Wah ada tanda-tanda tak beres dengan pencernaan.
(more…)